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我们听说梅赛德斯-奔驰AMG正在考虑将V-8带回高性能C级和E级车型中。双涡轮增压 4.0 升 V-8 可能与混合动力装置相结合，如 AMG GT63 SE Performance 和 AMG S63。

消息人士称，这些 V-8 型号最早可能于 2026 年上市，最强大的 AMG C 级车C63将 V-8 换成了混合动力涡轮四缸发动机，而下一款顶级 E 级车即将推出的 E63 将采用直列六缸发动机-混合设置。有人说，这还不足以与配备双涡轮增压直列六缸发动机的 BMW M3 和未来配备双涡轮增压 V-8 混合动力装置的BMW M5竞争。即将推出的奥迪 RS5 和 RS7 也将搭载 V-6 混合动力车，功率高达 640 马力。

两位独立消息人士称，摆脱这一困境的唯一出路是重新采用 M177 4.0 升 V-8 发动机，该发动机将于 2026 年重返 C 级和 E 级汽车。目前正在对八缸发动机进行改造，以满足 EU7 排放标准。该发动机目前用于831 马力 AMG GT63 SE Performance和791 马力 AMG S63，并且在这两种应用中都与混合动力装置相结合。

据直接参与此事的高级工程师介绍，C级和E级只需对车身进行较小的改动即可容纳双涡轮增压发动机、PHEV电池+电动机以及辅助设备。由于 C 级和 E 级正在评估生命周期是否延长到 2028 年之后，因此硬核 AMG 版本可能会在未来十年内继续生产。

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